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機(jī)械增壓器本質(zhì)上是一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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機(jī)械增壓器本質(zhì)上是一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)

發(fā)布日期:2019-08-21 作者: 點(diǎn)擊:

機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都得到改善。 工程機(jī)械增壓器本質(zhì)上是一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī),有兩個(gè)轉(zhuǎn)子,每個(gè)轉(zhuǎn)子都扭轉(zhuǎn)一定的角度,例如60度以形成一個(gè)螺旋。這兩個(gè)轉(zhuǎn)子都由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過皮帶驅(qū)動(dòng),與廢氣系統(tǒng)不相干。機(jī)械增壓器跟曲軸之間存在固定的傳動(dòng)比。這兩個(gè)相向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子各有若干個(gè)突齒,在工作時(shí)互相嚙合。

渦輪增壓技術(shù)原理其實(shí)很簡單,簡單來講就是由增壓器和渦輪組成,兩者之間用傳動(dòng)軸連接,當(dāng)車輛行駛到一定轉(zhuǎn)速時(shí),從排氣門排出的廢氣足以推動(dòng)渦輪葉片時(shí),整個(gè)渦輪增壓系統(tǒng)接入工作。高溫的廢氣推動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn),而葉片通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)增壓器旋轉(zhuǎn)從而將進(jìn)入進(jìn)氣管的空氣壓縮,因壓縮后的空氣溫度升高,空氣需要中冷器散熱在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道燃燒。


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