鳳城市濰特爾增壓器有限公司
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對于那些年輕人而言,渦輪增壓車型可能更滿足他們一些,畢竟動力更充沛,而且購買價格可以做到現對較低。比如普通的2.4L自然吸氣或者2.5L V6車型,價格需要20多萬了?,F在我們購買一臺1.8T渦輪增壓車型也許只有十幾萬,但性能上不會比自然吸氣車型低,所以年輕消費群體對于渦輪增壓更青睞更敢于接受一些也是可以理解的。像高爾夫6或速騰1.4TSI發(fā)動機是受歡迎的小排量渦輪增壓。
對于那些代步人群或普通家庭消費者以及中年用戶,我們選擇自然吸氣似乎更實惠一些。保養(yǎng)費用更低一些不說,而且無須擔心渦輪增壓部件壽命到期后的一大筆開銷。從平實用車角度而言,自然吸氣發(fā)動機好保養(yǎng)好維護,這倒是渦輪增壓所比擬不了的。
編輯結語:汽車渦輪增壓器的渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機的對抗,也不是個新話題了,目前來看,雙方各擅勝場,誰也沒有終能夠壓倒誰,對于我們這些消費者而言,如何選擇,應該從自身需要出發(fā),不要盲目跟風,只有真適合自己的才是好的。這也是我們這篇文章拋磚引玉的終目的。
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