鳳城市濰特爾增壓器有限公司
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增壓器應指發(fā)動機進氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動機的進氣密度，從而可以提高發(fā)動機的升功率。同時由于發(fā)動機的混合燃燒調節(jié)得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果。是現(xiàn)代發(fā)動機的一項重要的技術進步?，F(xiàn)在應用最普遍的就是發(fā)動機廢氣渦輪增壓器，下面我們具體講解發(fā)動機廢氣渦輪增壓器的一些相關知識。
工程機械增壓器徑流渦輪葉輪的比較
①傳統(tǒng)型；②高比轉速型；③高比轉速混流型
為此，工程機械增壓器根據(jù)小型化、大容量化的要求，開發(fā)了高比轉速的徑流渦輪，它減小了進口直徑、增大了出口直徑以便能增加流量。這種高比轉速的渦輪，用于汽車用的渦輪增壓器，比傳統(tǒng)型的渦輪形狀更小，重量也可減輕20%以上。
小型高比轉速的高速型渦輪增壓器
①傳統(tǒng)型；②新型
很近，不僅開發(fā)了高比轉速的徑流渦輪，而且還開發(fā)了混流型渦輪。這樣，混流型渦輪流量比高比轉速型的漏輪流量約增大14%，效率也提高了幾個百分點。此項成果已被應用于船用柴油機徑流據(jù)輪和載重汽車渦輪。
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